Yamaha XENTER E 2027: Yamaha keert terug naar het High-Wheel-segment met elektrische scooter
Yamaha introduceert de nieuwe XENTER E 2027, een volledig elektrische scooter waarmee het merk terugkeert naar het populaire High-Wheel-segment. De XENTER E combineert een moderne elektrische aandrijving met grote 16-inch wielen, een comfortabele zitpositie en praktische eigenschappen voor dagelijks gebruik. Met prestaties vergelijkbaar met een 125cc-scooter en een opgegeven actieradius van 108 kilometer richt Yamaha zich op forenzen die comfortabel en emissievrij door het dagelijkse verkeer willen rijden.
Elektrische prestaties en een actieradius van 108 kilometer
De XENTER E wordt aangedreven door een compacte elektrische eAxle-krachtbron met een maximaal vermogen van 7,5 kW bij 3.500 tpm en een maximumkoppel van 33,3 Nm bij 500 tpm. De aandrijving verloopt via een riem naar het achterwiel, wat zorgt voor een soepele, stille en gelijkmatige acceleratie.
De energie wordt geleverd door een 3,5 kWh lithium-ionbatterij. Hiermee behaalt de XENTER E een actieradius van maximaal 108 kilometer volgens de WMTC-meetmethode.
Opladen is eenvoudig dankzij de geïntegreerde 800W-oplader. De batterij kan onder de opgegeven testomstandigheden in ongeveer 5,5 uur volledig worden opgeladen. De scooter beschikt over een aansluiting voor openbare AC Type 2-laadpunten en kan met een speciale laadkabel ook via een regulier huishoudelijk stopcontact worden opgeladen.
Grote 16-inch wielen voor extra stabiliteit en comfort
Het belangrijkste onderscheidende kenmerk van de XENTER E is het High-Wheel-concept. Zowel voor als achter is de scooter uitgerust met 16-inch wielen. Deze grotere wielmaat helpt bij het rijden over oneffenheden, tramrails en kasseien en draagt bij aan een stabiel en vertrouwd rijgedrag.
Het nieuw ontwikkelde lichtgewicht underboneframe plaatst de batterij en elektromotor laag en centraal in het chassis. Hierdoor ontstaat een gunstig zwaartepunt, wat bijdraagt aan de wendbaarheid en stabiliteit.
Ook de zitpositie is ontworpen met dagelijks comfort in gedachten. De XENTER E heeft een zithoogte van 790 mm, een wielbasis van 1.485 mm en een brede, vlakke voetenplank. De rechtopstaande zitpositie biedt een goed overzicht op het verkeer en maakt op- en afstappen eenvoudig.
Moderne technologie en praktische uitrusting
Yamaha heeft de XENTER E voorzien van een uitgebreid pakket aan moderne technologie. Het 5-inch TFT-display geeft belangrijke rijinformatie overzichtelijk weer en beschikt over een dag- en nachtmodus.
Via de Yamaha Motor On-app is smartphoneconnectiviteit mogelijk, waaronder turn-by-turn navigatie. Ook informatie over de batterijstatus, onderhoudsschema’s, parkeerlocatie en ritgegevens is via de app beschikbaar.
De bestuurder kan kiezen uit drie rijmodi: Mode S voor sportieve acceleratie, Mode T voor een soepelere gasrespons en Mode E om de actieradius te maximaliseren.
Daarnaast beschikt de XENTER E over tractiecontrole, ABS en regeneratief remmen. Een handige extra is de achteruitrijfunctie, waarmee manoeuvreren in krappe ruimtes eenvoudiger wordt. Ook een Smart Key en USB Type-C-aansluiting behoren tot de uitrusting.
Onder het zadel bevindt zich een ruime opbergruimte waarin, afhankelijk van de maat en vorm, een integraalhelm past. Aan de voorzijde is bovendien een extra opbergvak aanwezig. Een handige inklapbare haak biedt de mogelijkheid om een tas mee te nemen.
Beschikbaar vanaf voorjaar 2027
De nieuwe Yamaha XENTER E 2027 verschijnt in twee kleurstellingen: Platinum Silver met aqua-accenten en Midnight Black met aqua-accenten.
De introductie staat gepland voor het voorjaar van 2027. De Nederlandse verkoopprijs is op dit moment nog niet bekendgemaakt.
Met de XENTER E zet Yamaha een nieuwe stap binnen het elektrische scootersegment. De combinatie van grote wielen, een comfortabele zitpositie, praktische opbergruimte en moderne elektrische technologie maakt dit model een interessante toevoeging aan het Urban Mobility-assortiment.
