Houd jij van rijden buiten de gebaande paden? Dan is een crossmotor (/enduromotor) precies wat je zoekt! Deze motoren zijn gebouwd voor avontuur en presteren uitstekend op onverharde wegen, door bossen, over zandpaden en in ander ruig terrein. Ontdek hieronder ons aanbod crossmotoren.
Een crossmotor is een lichte, krachtige motor die speciaal is ontworpen voor gebruik op onverharde circuits en in ruig terrein. Ze zijn herkenbaar aan hun hoge rijpositie, lange vering, robuuste frame en het ontbreken van verlichting of kentekenplaat, en zijn dan ook puur bedoeld voor offroad-gebruik. Een enduromotor lijkt hier qua bouw sterk op, maar is wel voorzien van verlichting, een kentekenplaat en andere onderdelen die nodig zijn voor de openbare weg. Daardoor kun je met een enduro zowel van huis vertrekken als diep het bos in rijden, terwijl een crossmotor strikt op het circuit of in het terrein blijft.
Dit verschil in toepassing zie je ook terug in het rijgedrag. Dankzij het lage gewicht en de directe respons reageert een crossmotor onmiddellijk op elke stuuringreep, wat het rijden tot een intensieve, sportieve beleving maakt die conditie en techniek vereist. Een enduromotor is juist afgestemd op lange afstanden over afwisselend terrein: van gravel- en bospaadjes tot modderige tracks. De vering is comfortabel ingesteld op oneffen ondergronden, terwijl het rijgedrag sportief en wendbaar blijft. Zo combineer je met een enduro het beste van twee werelden, zonder te moeten kiezen tussen on- en offroad.
Bij de keuze voor een cross- of enduromotor spelen een aantal zaken een belangrijke rol. Allereerst de cilinderinhoud: kleinere modellen (125 cc tot 250 cc) zijn lichter, vergevingsgezinder en daardoor uitstekend geschikt voor beginners of rijders die vooral techniek willen opbouwen. Grotere modellen (300 cc en hoger) leveren meer vermogen en koppel, wat fijn is bij ervaren rijders op zwaarder terrein of bij hogere snelheden.
Daarnaast is er ook de keuze tussen een 2-takt en 4-takt motor. Een 2-takt is lichter, heeft een directere gasrespons en is over het algemeen goedkoper in onderhoud. Een 2-takt vraagt echter wel meer rijervaring vanwege het pittige karakter. Een 4-takt levert juist meer controle en een geleidelijkere krachtopbouw. Dit maakt het prettiger voor lange ritten en wisselende ondergronden.
Voor het rijden op de openbare weg met een enduromotor is daarnaast je rijbewijs van belang. Met een A1-rijbewijs mag je tot 125 cc en maximaal 11 kW rijden, met een A2-rijbewijs tot 35 kW en met een volledig A-rijbewijs zijn alle vermogens toegestaan. Twijfel je over wat past bij jouw rijbewijs of ervaring? We denken graag met je mee!
Bij MotorCentrumWest ben je aan het juiste adres voor cross- en enduromotoren. Regelmatig hebben wij diverse occasions van dit type motor in onze showroom staan. Of je nu op zoek bent naar je eerste crossmotor of een veelzijdige enduromotor voor al je avonturen, wij helpen je graag bij de juiste keuze.
Kom gerust langs in onze showroom in Naaldwijk of neem contact met ons op.
MotorCentrumWest wordt gemiddeld beoordeeld met een 9 uit 10 op basis van 158 beoordelingen.
Bekijk meer reviewsMijn V-Max uit 1999 heeft een aantal jaar stilgestaan, maar na een goede onderhoudsbeurt heeft hij echt in jaren niet zo goed gereden als nu en heb hem weer helemaal onder controle! :) top!
I've got truly the Great Experience with the Lovely team of MotorCentrum. Starting with initial very professional conversation with Mr. Ernst-Jan who very quickly planned my first visit. And then - all the communication was very clear on what has... Lees verder
Goed en snel geholpen
Niets op aan te merken. Gewoon goed op alle gebied, en dat al jaren. Toppers
Ik ben erg fijn en goed geholpen door de medewerkers van Motor Centrum West bij de aankoop van mijn motor. Het was mijn eerste motor en ze namen de tijd voor het geven van uitleg. Alle ruimte voor een proefrit... Lees verder
Vriendelijke mensen, goede dienstverlening
